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深圳大手笔!载人eVTOL一次性奖励1500万,飞得多奖得多​​

2025-10-10 来源:国际电子商情
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关键词: 深圳低空经济 低空经济发展实施细则 低空资助项目 适航取证资助 物流市场规模资助

国际电子商情10日讯 作为全国低空经济发展的标杆城市,深圳再次推出实质性政策举措。近日,《深圳市交通运输局〈深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施〉实施细则》(以下简称《实施细则》)正式印发,将于2025年10月9日起实施,有效期至2026年12月31日。该细则明确了四类低空资助项目及其具体条件和标准,其中单次奖励金额最高可达1500万元。

适航取证资助:强力推动航空器研发与制造

《实施细则》首先设立了针对载人eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证的专项资助。对获得中国民航局颁发的eVTOL航空器或无人驾驶航空器型号合格证与生产许可证、并在深圳实际经营的企业,将按类型给予高额奖励:成功取得载人eVTOL航空器认证的企业,将获得一次性1500万元奖励;大型无人驾驶航空器奖励500万元;中型无人驾驶航空器则奖励300万元。此举旨在激励企业加快航空器研发和适航进程。

物流市场规模资助:按机型与架次双重激励

为做大低空物流市场规模,《实施细则》设置了差异化的奖励方案,兼顾“新开航线”和“总飞行架次”双重指标。例如,使用小型无人驾驶航空器,单条新开航线年度飞行达到5000架次及以上,可获20万元奖励。若企业首年总飞行架次达到2万架次,再奖励40万元,此后每增加2万架次即追加40万元。

对大、中型无人驾驶航空器,每条新开航线年飞行量超1000架次,可一次性奖励35万元。企业首年总飞行架次达2万架次奖励80万元,每额外增加2万架次再奖励80万元。

通航短途运输航线资助:推动构建低空交通网络

为助力构建高效的低空交通网络,《实施细则》还针对开通通航短途运输航线提供资助。航线需获行业主管部门批复,起终点至少一端位于深圳,且需公开售票。

境内航线要求批复距离不低于25公里并实现常态化运营。每条航线年度执行达100架次,可获30万元奖励;企业首年总飞行架次达100架次奖励30万元,之后每增加100架次追加30万元。

深港跨境航线的奖励更为优厚:每条航线一次性奖励100万元,年度总飞行架次达100架次奖励50万元,每增100架次追加50万元。上述两类航线每年每家企业资助上限均为600万元。

高端创新载体资助:强化产业技术支撑

为强化低空经济的技术创新能力,《实施细则》还打造了针对高端创新载体的资助项目。对落地深圳且获得国家民航主管部门认定授牌的民航重点实验室,将按经专业审计确认的实际总投资的30%给予奖励,最高额度不超过1000万元。资助对象涵盖企业、高等院校、科研院所等多种创新主体。

资料显示,深圳早在2023年就率先将“低空经济”写入政府工作报告。目前深圳已建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区,低空经济链上企业超1900家,2024年低空经济与空天产业集群规上企业增加值达213.77亿元,增速26.4%。


责编:Momoz




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