中东企业有望接盘极越汽车，Robo.ai报名参与预重整战略投资人遴选

12月22日，据多家媒体援引美通社报道，阿联酋迪拜科技企业Robo.ai正式报名参与上海集度汽车有限公司（极越汽车关联公司）的预重整战略投资人遴选，为陷入困境的极越汽车带来了潜在“接盘”方，也让其预重整进程迎来关键进展。

此次投资方报名并非突然之举，而是极越汽车预重整程序推进的重要环节。早在12月9日，极越汽车便发布《上海集度汽车有限公司预重整案临时管理人文件》，针对公司资产安全风险及债权申报事宜发布郑重提示，明确当前上海集度存在车辆及实验设备流散在外的情况，市场上已出现伪造资料办理车辆注册登记、拆解零部件销售、转移车辆至境外或违规上牌等违法风险，此类非法侵占资产行为已严重影响预重整进程及债权人权益。

为保障预重整程序顺利推进，维护债权人合法权益，公告提出三大资产管控核心要求：一是实际占有公司车辆、设备等资产的单位或个人，需在收到通知后立即联系临时管理人，依法办理交接并履行申报义务，严禁擅自占有、拆解、处置或转移相关资产；二是已流散在外且未经公司登记、维护的车辆，技术状态及驾驶安全无法保障，实际占有人、使用人需立即停止使用，未经允许擅自使用、转卖或投放市场引发的安全风险与法律责任由相关方自行承担；三是公司及临时管理人保留依法追究擅自占有、隐匿、毁损、转移资产等行为的权利，包括提起民事诉讼、刑事控告等。

回溯极越汽车的困境历程，其于2024年12月11日晚突然暴雷，并在短时间内几近瘫痪。随后，吉利和百度两大股东召开闭门会，经多轮沟通给出员工离职补偿等善后方案，公司自2025年1月起进入售后维保新阶段。

进入11月，极越汽车的危机进一步升级。11月24日，天眼查披露上海集度汽车有限公司新增一则破产审查案件，经办法院为上海市第三中级人民法院。值得注意的是，就在破产审查信息披露当日，据多位车主反馈及官方确认，11月23日晚22时左右，极越汽车出现突发网络故障，表现为手机App端显示车辆“离线”，导致用户无法使用远程控制等关键功能。对此，极越汽车技术团队连夜抢修，至11月24日上午相关功能已全部恢复正常。

据媒体报道，此次极越汽车发起的预重整旨在引入新的投资方，而非破产重组。上海市第三中级人民法院已于11月21日正式受理该预重整申请，并指定了临时管理人，债权申报工作需于12月26日前通过线上平台完成。此次Robo.ai的报名参与，为极越汽车的资产盘活与后续发展带来了新的可能性。公开信息显示，Robo.ai为纳斯达克上市公司，深耕AI与绿色出行领域，曾与JW集团合资设立商用车企业，还任命过具有丰富汽车产业化经验的原蔚来高管，具备汽车行业相关资源与技术储备。

目前，极越汽车的售后维保服务由吉利旗下领克品牌承接，核心业务在临时管理人监督下维持平稳运转。此次中东企业的入局能否推动极越汽车成功“重生”，后续预重整进程及战略投资人遴选结果值得行业与车主持续关注。