女性机器人里面是真人？何小鹏“扒衣”回应质疑

11月5日，小鹏汽车在小鹏科技日上正式发布了全新一代人形机器人IRON，该机器人拥有明显女性特征，以自然流畅的猫步行走和高度仿生的外观迅速成为全场焦点，其流畅的动作和高度还原的人体姿态让不少观众和网友惊叹不已。

然而，正是这份高度拟人的表现，也有网友对机器人的真实性提出了质疑，认为其动作过于自然，甚至有人调侃称“里面是不是藏了真人？”“连耳朵都有，太逼真了吧！”这些质疑迅速在网络上发酵，引发了广泛关注。

何小鹏“一镜到底”视频回应，全方位展示内部构造

面对网友的质疑，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在11月6日上午通过社交媒体发布了一则“一镜到底”的视频，亲自还原了机器人走猫步的全过程。

视频中，IRON机器人从静止状态起步，完整复现科技日上的猫步行走过程。随后何小鹏让机器人团队拉开了IRON背后的拉链，全方位展示了其内部构造，包括背部的晶格肌肉与控制器、肩膀的运输固定器、耳朵位置的麦克风阵列以及手部谐波关节等。

整个过程未中断、无切换，全程通电运行，这一举动旨在通过直观的方式证明IRON确为自主运行的机器人，而非由真人操控或扮演。

何小鹏在视频中表示：“总有人不相信这个世界变化如此快，昨天科技日上，小鹏女机器人Iron小姐姐走着猫步出场，惊艳了现场朋友，结果线上评论一半以上的人竟然都在问：是不是里面藏了一个真人。这让我们机器人团队既高兴，又哭笑不得。今天早上他们强迫我拍个一镜到底无剪辑的视频，回应一下这个质疑，希望大家辨别真假，也帮助我们澄清一下。”

他还透露，这一代IRON是预研的最后一个版本，量产版本将不高于170cm，并计划在2026年底实现规模量产高阶机器人。

发布会现场再证清白，剪开腿部覆盖件展示机械结构

为了进一步证明IRON机器人的真实性，小鹏汽车在11月6日晚的X9超级增程技术发布会上，再次对质疑进行了回应。

现场，工作人员在机器人通电运行的状态下，剪开了其左小腿的柔性“皮肤”与“肌肉”覆盖层，暴露出内部机械骨骼结构。令人惊讶的是，即便在腿部被“解剖”的状态下，IRON仍能继续完成猫步行走，引发现场观众惊叹。这一举动无疑为IRON机器人的真实性提供了最有力的证据。

不少网友直呼：“原来内部结构是这样的，这是真涨见识了”。

“中国人民都喜闻乐见，只有欧美企业和它的粉丝们破防了”，有网友评论。

何小鹏在现场一度哽咽，他表示：“此前我们没有在机器人通电状态下剪开过‘皮肤和肌肉’，在发布会开始前的最后一个小时，我们决定这样做，希望这是最后一次证明机器人是它自己。也希望今晚之后，更多人愿意相信，能走出猫步的机器人，是中国企业造出来的。” 

IRON机器人技术亮点纷呈，未来应用前景广阔

据介绍，新一代人形机器人IRON搭载了小鹏自研的3颗图灵芯片和物理世界大模型，融合VLT（视觉语言思考）、VLA（视觉语言行动）与VLM（视觉语言建模）三大能力，有效算力达2250 TOPS。

小鹏第二代 VLA 是小鹏首个量产物理世界大模型，即是动作生成模型，也是理解和推演的物理世界模型。该模型可运用在汽车、Robotaxi、机器人和飞行汽车等多个领域。

传统的 VLA 大模型整合了视觉、语言和动作三种模态，使智能体能够更全面地感知、理解和操作现实世界。小鹏汽车则创新性地去掉 “ 语言转译 ” 环节，尝试探索从视觉信号到动作指令的端到端直接生成。不过，小鹏汽车也提到这仅仅是探索创新模型方案，传统标准的 VLA 模型依旧会同步探索研发。

此外，IRON首发应用了全固态电池，其身体具备82个自由度，手部采用行业最小谐波关节，实现了22个自由度的精细操作。这种设计使得机器人不仅能够完成行走、抓取等基础动作，还能实现深度思考与自主决策。

在商业化计划层面，小鹏全新一代IRON将优先进入商业场景提供服务，如导览、导购等。同时，宝钢将成为小鹏机器人IRON的生态合作伙伴，在巡检等复杂的工业领域探索应用场景。宝钢股份方面亦透露，IRON将率先入驻宝钢工厂，参与复杂工业环境下的巡检任务，加速技术迭代与场景落地。

值得注意的是，尽管技术突破显著，IRON的设计也引发部分舆论争议。有观点认为其突出的女性化外观（如胸部轮廓）带有“擦边”倾向，质疑非必要性别化设计是否服务于科技本身。对此，小鹏暂未作出专门回应，但强调IRON的核心价值在于其智能能力与工程实现，而非外观符号。

责编：Luffy