全球唯一新能源成员！比亚迪入选IATF，跻身行业规则制定核心圈层
5月6日，比亚迪宣布，公司已正式加入国际汽车工作组（IATF AISBL）。这不仅标志着比亚迪成为全球首个、也是目前唯一加入该组织的车企成员，更意味着中国新能源汽车正式跻身全球汽车行业规则制定的核心圈层。
据比亚迪介绍，比亚迪经汽车工业行动集团（AIAG）提名推荐，于2026年2月26日经IATF全体成员投票通过，并在2026年3月11日正式官宣加入国际汽车工作组（IATF），成为该组织成立以来全球首个且唯一的新能源车企成员。
4月21日，国际汽车监督署（IAOB）执行董事詹姆士·布朗、国际汽车工作组（IATF AISBL）主席哈罗德·威廉、英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）IATF监督负责人尼尔·基利等行业顶级组织高层悉数现身比亚迪总部，共同见证比亚迪正式加入IATF AISBL。
国际汽车工作组（International Automotive Task Force, IATF）成立于1999年，其创始阵容堪称豪华——由美国、意大利、法国、英国和德国这全球五大汽车强国的国家级汽车工业协会联合发起，并汇聚了多家全球主流汽车制造商。IATF制定的质量管理体系认证标准，是全球汽车供应链通用的“硬通货”。要想进入全球主流车企的供应链，IATF认证就是那张不可或缺的“入场券”。
而比亚迪此次加入的IATF AISBL，更是该组织于2026年3月在比利时布鲁塞尔刚刚注册成立的法定实体。它的成立旨在强化IATF的全球治理框架，确保认证体系在法律和合规层面适应跨国运营的新需求。在这样的关键节点以“创会成员”般的身份切入，足见比亚迪在IATF未来战略规划中的分量。
IAOB执行董事詹姆士·布朗在深圳期间毫不掩饰对比亚迪的期待：“作为汽车行业电动化与智能化领域的重要参与者，比亚迪将为IATF带来全新且多元的视角。”
作为全球最大的新能源汽车企业，比亚迪早已不再是一家单纯的“造车厂”，而是实现了从电池、电机、电控等三电核心，到整车制造的垂直整合全产业链巨头。近年来，比亚迪的技术“核武器”呈现井喷之势：从安全性拉满的刀片电池、颠覆油耗认知的DM-i超级混动，到超级e平台、易四方、云辇智能车身控制系统，再到“天神之眼”高阶智驾和兆瓦级闪充技术。这些接连不断的颠覆性创新，不仅让比亚迪吃透了新能源转型的技术红利，更在事实上成为了全球新能源技术演进的风向标。
数据显示，2025年比亚迪全年累计销售新能源汽车高达460万辆，不仅稳坐国内销冠，更强势蝉联全球新能源汽车销量第一名。尤为关键的是，其海外销量达到了惊人的105万辆，运营足迹遍布全球100多个国家和地区。
如今，随着比亚迪以核心成员的身份加入IATF AISBL，并与IAOB、AIAG、SMMT等全球权威机构开启深度绑定与紧密合作，将让中国在新能源汽车的标准制定上拥有更大的话语权。
