铭科精技、斯达半导入股安智芯车规集成电路公司

随着汽车智能化与电动化的浪潮向纵深发展，产业链上下游的协同布局愈发紧密。近日，一家成立仅两年的车规级集成电路新星——上海安智芯车规集成电路有限公司（以下简称“安智芯”） 完成了工商变更，引人注目地迎来了两大上市公司的入股。

企查查APP显示，安智芯的股东名单近日新增了铭科精技（001319.SZ） 与斯达半导（603290.SH） 等产业资本方。与此同时，公司的注册资本由成立之初的数额增加至2200万元人民币。

尽管安智芯成立时间不长，但其业务布局直指当前汽车产业的核心技术环节。企查查信息显示，该公司成立于2023年，经营范围涵盖集成电路芯片设计及服务、汽车销售、电子产品销售以及汽车零配件批发等，展现出其在芯片设计端的前瞻布局以及打通汽车后市场的潜力。

此次入股的两位“新股东”均在汽车及半导体领域颇具影响力，其各自的背景也为这次投资增添了丰富的想象空间：

斯达半导作为国内功率半导体（特别是IGBT模块）的龙头企业，其主营业务本身就包含“集成电路芯片设计及服务”。根据其过往财报及公告披露，公司正大力加码车规级SiC MOSFET模块及GaN模块项目，致力于抢占第三代半导体市场先机。此次入股安智芯，被看作是斯达半导进一步完善其在车规级芯片领域生态布局的重要举措，有助于其捕捉新能源汽车领域快速发展的历史机遇。

铭科精技则是汽车产业链上的“隐形冠军”，主要从事汽车五金冲压模具和金属结构件的研发生产，深度绑定赛力斯问界系列车型，并在人形机器人机械手臂总成等前沿领域有所涉足。其从传统的汽车零部件制造向芯片设计服务领域的渗透，显示出下游制造企业希望通过资本纽带锁定上游技术资源、增强产业链协同的明确意图。

值得注意的是，安智芯的经营范围中包含了“汽车销售”和“汽车零配件批发”。这一组合意味着公司未来的商业模式可能不仅仅是“造芯片”，而是利用芯片技术作为核心抓手，涉足高附加值零配件乃至整车流通环节，打造“芯片设计+核心部件”的一体化服务模式。

此次两大上市公司联袂入股，不仅为安智芯带来了资金支持，注册资本增至2200万元，更重要的是注入了产业资源与市场信誉。在当前国产化替代需求强烈、车规级芯片认证门槛极高的背景下，安智芯在成立之初便获得产业链上下游的资本认可，无疑将加速其车规级芯片的研发进程及市场导入。