梅赛德斯-奔驰“大裁员”4000人，赔偿金高达450万元

汽车制造商通常尽可能避免非自愿裁员。非自愿裁员不仅麻烦，成本高昂，而且也会打击士气。梅赛德斯-奔驰似乎找到了一种变通方法，为自愿离职的员工提供丰厚的补偿，而且到目前为止，这种方法似乎取得了成效。

最近的一份报告显示，约有4000名员工接受这项裁员协议，其中一些人获得高达54万欧元（约合人民币450万元）的离职补偿。尽管个人赔偿金额不菲，但从长远来看，这对梅赛德斯来说前景看好，最终可能为其节省数十亿欧元。

梅赛德斯-奔驰于今年4月份推出一项遣散费计划，公司所有员工——办公室职员、IT专家、工程师，甚至中层管理人员——都得到了保障。

一些员工因迅速做出离职决定而获得所谓的“超级奖金”。据报道，在这种情况下，长期员工获得了六位数的遣散费。例如，一位55岁的团队负责人，在公司工作30年，月薪约9000欧元，可获得54万欧元的离职补偿。即使是处于职业生涯中期的员工，也能获得10万欧元甚至更高的遣散费，具体金额取决于级别和工作年限。

该计划将持续到2026年3月，随着截止日期的临近，梅赛德斯-奔驰公司预计会有更多员工离职。总的来说，这项举措是一项更大规模的成本削减计划的一部分，旨在到2027年节省约50亿欧元，因为该公司面临着多方面的挑战，包括上季度销售额下降12%，其中在美国的销量下降17%，至70800辆，而在其最大的单一市场中国，销量骤降27%，至125100辆。

市场消息称，今年2月，奔驰中国曾启动裁员并约谈部分员工，主要涉及销售和汽车金融两个体系，预计裁员比例约为15%，赔偿方案为N+9，如果未来2个月内没有找到新工作，奔驰中国还将给辞退员工额外发放2个月工资。（校对/李梅）